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【CNMO科技消息】根据乘联会发布的最新数据，2025年1月至9月，国内中型轿车市场累计零售销量达240.2万辆，同比增长10.4%，在整体乘用车市场中的份额为14.0%。CNMO注意到，目前合资燃油车仍然在该市场拥有较高的影响力。
从销量表现来看，今年前三季度累计销量突破10万辆的中型轿车共有9款，超过5万辆的车型达到12款。在燃油车销量前十榜单中，除比亚迪秦L和海豹06外，其余八款车型均为合资品牌产品。从能源类型分布看，销量TOP10车型中仅有三款为新能源车型，七款为传统燃油车。
具体车型方面，比亚迪继续领跑新能源阵营。秦L以21.2万辆的累计销量位居榜首，同比增长68%，市场份额达8.83%；海豹06新能源销量为16.9万辆，同比大幅增长70%，市场份额7.04%。两款车型合计占据中型轿车市场近16%的份额。
合资品牌中，大众帕萨特和迈腾表现稳健，1-9月销量分别为16.9万辆和14.9万辆，位列第三和第五，其中迈腾同比增长25.3%。特斯拉Model 3以14.0万辆的销量排名第六，同比增长14.1%，成为销量最高的豪华品牌中型车。宝马3系以11.6万辆的销量位居第八，同比增长7.7%，是燃油豪华中型车中的销量冠军。
其他豪华车型中，奔驰C级累计销量9.9万辆，排名第十；奥迪A4L销量6.0万辆，排名第十二。日系车型方面，本田雅阁销量10.5万辆，排名第九；丰田亚洲龙销量8.9万辆，排名第十一；日产天籁销量4.4万辆，同比下降14.2%。此外，别克君越、蒙迪欧等车型也进入销量前二十，自主新能源车型红旗E-QM5、海豹06GT、蔚来ET5T和极氪007亦有稳定表现。
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