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【CNMO科技消息】3月16日,据乘联会秘书长崔东树消息,最新数据表明,2026年2月份,中国汽车行业日均新能源汽车生产量为2.7万台,与去年同期相比下降了13.7%。

崔东树表示,由于新能源轿车在去年的生产基数处于高位,今年其生产波动较为明显。上半年,小微型电动车生产表现相对较好,这一现象与市场中低端需求的强劲表现相吻合,不过这也导致销售额增速略低于销量增速。特别是今年补贴大幅减少,对小微型电动车市场造成了较大冲击。
从更广泛的时间范围来看,2026年1-2月,汽车整体日均生产6.8万辆,同比下降9.9%。考虑到2025年1-2月生产基数有所抬高,且2025年年末政策性需求收缩,今年前两个月汽车生产增速表现较为疲软。
回顾过去几年汽车产业发展,2022年汽车生产2748万台,同比增长3%,其中新能源汽车生产722万台,增长98%,渗透率达26%,而燃油车生产2026万台,下降11%。此后几年,汽车产业整体保持增长态势,新能源汽车发展更为迅猛。2023年至2025年,汽车生产总量逐年上升,新能源汽车产量及渗透率也不断提高,燃油车产量则在波动中有所变化。

到2026年1-2月,汽车生产402万台,同比下降10%;新能源汽车生产160万台,同比下降14%,渗透率为40%;燃油车生产242万台,同比下降7%。
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