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【CNMO科技消息】近日，丰田宣布在美国召回部分2024款Tundra皮卡，涉及约4.4万辆非混动车型，原因是其双涡轮增压3.4升V6发动机内部可能残留加工碎屑，进而损伤主轴承，严重时可能导致发动机故障。这也是该发动机相关问题的第三次召回。
丰田Tundra
根据丰田说明，涉事发动机在生产过程中，部分加工碎屑可能未被完全清除。即便相关发动机已采用额外的碎屑清除管控措施，仍可能有残留物足以对1号主轴承造成损伤，并引发故障。丰田表示，纳入本次召回范围之后生产的发动机，已改进1号主轴承设计，以提高对残留碎屑的耐受能力。
这款发动机问题已持续影响丰田两年。此前，丰田曾在2024年5月首次因同类问题召回2022款至2023款Tundra以及雷克萨斯LX，共涉及10.2万辆，并对相关车辆实施发动机更换。第二次召回发生在2025年11月，涉及12.7万辆车，范围进一步扩大至雷克萨斯GX。
截至目前，丰田已完成约7.7万辆车的维修。对于此次新增召回，丰田表示，在最终确定维修方案后，将分阶段通知车主。现阶段，官方尚未公布本次召回的具体处理细节。
Tundra是丰田在北美市场的重要皮卡产品，而这台双涡轮增压3.4升V6发动机也应用于该公司多款大型车型。随着此次召回范围继续扩大，相关发动机后续是否还会波及更多车型，仍有待丰田进一步说明。
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