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【CNMO科技消息】2月11日,根据佐思汽研发布的行业数据,2025年1月至11月,中国乘用车新车搭载的4D毫米波雷达安装总量达到了1172.1万颗,相较于去年同期实现了437.8%的爆炸式增长。

问界M9

具体来看,主要用于侧向感知与盲区监测的4D角雷达安装量高达890.5万颗,同比增速达到769.3%,成为本轮增长的主要驱动力。这一市场的爆发主要得益于比亚迪、深蓝汽车、腾势等品牌的大规模应用,代表车型包括海豚、宋PLUS新能源等热门车系。相比之下,承担核心前向感知任务的前向4D雷达安装量为281.4万颗,同比增长144.1% ,增长同样稳健,主要由比亚迪、问界、方程豹等品牌拉动。
在2025年1-11月所有搭载4D毫米波雷达的车型中,15万元以下价格区间的车型占比已达到43.6%,较上年同期大幅提升了34.5个百分点。这意味着,这项过去多见于中高端车型的感知技术,正以前所未有的速度渗透进入门级和主流家用车市场。比亚迪、深蓝汽车、吉利银河等品牌是该价格区间普及的主要推动者,其旗下的深蓝S05、海鸥、银河A7等车型成为典型代表。

CNMO注意到,在前向4D毫米波雷达市场,本土厂商的合计市场份额已从上年同期的90.3%进一步提升至93.9%,几乎实现了完全主导。其中,承泰科技以42.5%的市占率位居第一,其产品线覆盖从第五代到正在研发的中央计算雷达。华为则以12.3%的份额位列重要供应商,其增长主要得益于问界、智界等合作品牌的车型搭载,例如2025款问界M9就配备了5颗4D毫米波雷达。在4D角雷达市场,行业集中度更高,TOP5厂商的市场份额合计高达99.5%。
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