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【CNMO科技消息】奥地利摩托车制造商KTM再次因销售做法陷入争议。法国经销商的一名销售人员此前透露，公司销售的越野摩托车出厂时功率和排气系统受到限制，但经销商会在交付后立即解除限制。这一做法被环保组织Climate Whistleblowers曝光，认为其严重损害环境并具有公共利益。KTM则回应称相关指控“毫无根据”。
KTM
法国经销商的销售人员表示，此类解限操作是“强制性的，为了发动机好”，并补充说车辆出厂时配有不同排气系统，经销商立即更换全部配置，“受限模式仅用于通过欧洲测试并满足防污染法规”。KTM在官方声明中解释，其Enduro车型本质上是运动摩托车，交付时已获道路合法认证，可用于公共道路行驶，这也是国际摩托车联合会（FIM）对车辆参与官方赛事的要求。
这类越野摩托车出厂时被限制为15马力以合法上路，但可通过KTM官方销售的改装套件提升至50马力用于赛道。奥地利警方认为，问题“难以察觉”，但提醒客户非法注册改装车上路将面临重大经济和法律风险。KTM一位匿名内部人士指出，车辆以合法受限状态交付经销商，但可根据客户要求解除限制，客户需签署文件确认不得在公共道路骑行，并强调“或许需要为经销商提供更好的培训”。
在奥地利，驾驶此类改装车上路可能面临高额行政罚款、吊销驾照、保险欺诈调查甚至刑事指控。如果经销商未明确告知改装越野车不得注册上路，也可能承担刑事责任。KTM表示，欧洲销售的越野车型约占其全球销量的3%，每年约6000辆，其中大部分在五年后更换。目前尚不清楚有多少辆KTM及其他品牌越野车已被解除限制。
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